敞享绅雅 PCauto实拍Lexus IS250C

    在敞篷车型的设定下，IS250C车室内采用2+2四座的空间规划，就座椅设计上也因应此有所更动。为了方便后座乘客进出，在前座设计上也略施巧思。在椅背肩处，特别安装一组金属扶手，除了供后座乘客扶抓外，前座安全带亦可由此穿过，以方便乘员拉取。此外，在扶手下面也备有一组电动按键，按下向前按键0.3秒后，座椅便会自动移动至最前位置，椅背并向前倾倒，以提供最大的后座进出开口；在乘客入座後按压向後按钮，座椅位置则会自动恢复至原位，算是相当实用的一项配备。

    相比舒适的前座，IS250C后面的两个座位较适合短途乘坐，后驱的性质令两座位过道中间有所隆起，对过道的通过性有所影响。

    动力方面，全新IS250C均搭载了全新2.5升V型6缸24气门带双智能正时可变气门控制系统发动机，这款全新发动机采用了D-4缸内直喷技术，设计更为紧凑、质量更轻，缸内燃油喷射效果更好，雾化更为充分，能够达到更出色的空燃比，大幅提升IS车型的动力输出和燃油效率，从而使IS250C实现卓越的动力性能——在6,400转／分钟时输出153千瓦的最大功率，并能在4,800转／分钟时产生252牛·米的最大扭矩，0-100km／h加速时间仅为7.9秒。更为重要的是，全新IS系列车型在为驾乘者带来非凡澎湃动力的同时，显著减少了尾气的排放，以更小排量实现对环境的关爱与保护。

    IS250C所搭载的6速手自一体电子控制自动变速系统（ECT-i）具备人工智能换档控制功能（Al-Shift Control），在保证车辆行驶时换档操作更加顺畅的同时，能够改善车辆起步的加速性能，提供同级别车中顶级的舒适操控感受。人工智能换挡控制（AI-Shift Control）系统，会根据传感器传回的信息自动判断车辆是在上坡还是下坡，通过加速操作和驾驶习惯判断驾驶者的意图，在上坡时减少不必要的升挡，下坡时可以自动降挡，自动选择最合适的挡位，为每一位驾驶者配备个性化换挡操作，提升驾乘平顺性。

    全新IS250C豪华硬顶敞篷轿跑车定位于年轻的专业人士或成功的企业家，他们时尚而富有朝气，拥有积极的生活态度，对驾驶情有独钟。相比于舒适性，他们更倾向运动感，以体现追求自我、追求完美的个性。我们相信，全新IS250C将以其强劲的动力、灵敏的操控性和极具动感的风格设计在细分市场中脱颖而出，为那些喜欢挑战自我、向往纵横驰骋、同时又关爱环境的精英阶层提供充满激情的驾驭体验。

编辑点评：

    IS250C作为IS系列年轻的生力军，其绅士、优雅之风无不为家族影响力增辉。驾驶在敞篷的IS250C里，御风驰骋的外形，激情澎湃的动力，卓尔不凡的品质，尊崇无忧的安全保障；“矢志不渝、追求完美，这一切，只因您拥有雷克萨斯。”就像雷克萨斯的广告语，IS250C尽善尽美的风格为IS轿跑系列车型立下了标杆。（编辑\罗树培）