扭矩为王 PCauto中山实拍江铃驭胜

　　江铃驭胜应该算是比较实用为主的设计，所以在驾驶者经常用到的地方看得出比较用心。座椅采用真皮包裹，摸上去非常厚实。坐垫部分稍硬以提高支撑力，让长时间驾驶没有那么疲劳，靠背设计的比较柔软，靠着的时候腰部和背部可以有更好的休息。座椅多项调节，特别是座椅高度可调。而为降低成本调节全部采用手动。

　　驭胜车身尺寸为4740mm*1895mm*1862mm，轴距达到2750mm，这样的尺寸在SUV车型里已经算是个大家伙了。所以，得益于它的大尺寸，驭胜的内部空间很值得称赞，前排后排均有着不错的头部及腿部支持，丝毫不会有拘谨的感觉。

　　车内的储物空间比较丰富，尤其是水杯架，前后加起来足够5、6个人使用。

　　而更值得关注的是它的后备箱，5座车型在常规状态下，容积可达到780L，在放倒第二排后可达到1950L，足够使用，而且尽管车身较高，但后备箱开口紧贴后保险杠，所以后备箱位置并不高，一些大件物品可以比较轻松的放入取出。

　　2.4升柴油发动机采用福特技术，配备三菱小截面涡轮增压器，最大功率90千瓦，最大扭矩290牛米，和汽油发动机的输出特点完全不同，1200转发动机就可以达到峰值扭矩。而大多数时候不管处于什么速度，转速基本不会超过2000转，五挡时2000转时速就可以破百。

　　驭胜配备的2.4升柴油发动机采用福特技术，配备三菱小截面涡轮增压器，最大功率90千瓦，最大扭矩290牛米，和汽油发动机的输出特点完全不同，1200转发动机就可以达到峰值扭矩。采用五速手动变速器，换挡行程比较短，挡位比较清晰，挂挡入位干净利落，轻推就可以入挡，并且可以感觉到轻微的吸入感。

 编辑点评：

　　随着这几年自主品牌的品牌知名度不断上升，我们已经可以看到一些以前并未注意到的自主品牌开始慢慢崛起了，不断侵入我们的视线。就像江铃，对于这个品牌，大家对它更多的认识也许是在运输车领域，似乎距离百姓家庭比较远。作为他们首次进军乘用车领域就选择了一款SUV车型，可谓是看准了市场的风向标。相信在陆续出台的新车中，江铃会给我们一个崭新的形象，让我们一起期待它更好的表现吧。